Faits intéressants sur la Peugeot 106 Phase II
La Peugeot 106 est entrée dans sa deuxième génération, appelée Phase II, en 1996 et a continué jusqu'à la dernière année de production du modèle en 2003. Ce hayon restylé s'appuie sur le lancement original de 1991 tout en introduisant de nouvelles technologies moteur et une gamme élargie de carrosseries.
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Lancement de la Phase II en 1996
La deuxième génération de la Peugeot 106 est arrivée en 1996, marquant le début de la Phase II qui a duré de 1996 à 2003. Ce restylage fait suite à la Phase I originale lancée en 1991.
Moteurs diesel mis à jour avec injection multipoint
Lorsque la Phase II a été lancée, le moteur diesel de 1,4 l a reçu une injection multipoint, tandis que la gamme proposait également des moteurs diesel de 1,5 l et 1,6 l, restés en grande partie inchangés par rapport à la génération précédente.
Évolution des carrosseries et jalon de production
La Peugeot 106 était d'abord produite en version trois portes, mais une version cinq portes a été ajoutée à partir de 1992. À la fin de sa production en 2003, près de 2,8 million d'unités avaient été fabriquées.
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